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ISBN: 9780691123240
Em Abril de 1956, um petroleiro reequipada realizada cinquenta e oito recipientes de transporte a partir de Newark para Houston. A partir desse início modesto, transporte de contêineres desenvolvido em uma indústria enorme que fez o boom no comércio global possível. A Caixa conta a história dramática de criação do contêiner, a década de luta antes de ter sido amplamente adotado, e as consequências económicas deslumbrantes sobre a queda acentuada nos custos de transporte que conteinerização trazidas. Publicado no quinquagésimo aniversário da primeira viagem recipiente, esta é a primeira história abrangente do contêiner de transporte. Ele conta como a unidade ea imaginação de um empresário iconoclasta, Malcom McLean, virou conteinerização de uma ideia impraticável em uma indústria enorme que reduziu o custo do transporte de mercadorias em todo o mundo e fez o boom no comércio global possível. ; BR > Mas o recipiente não acontecem por acaso. A sua adopção requerido enormes somas de dinheiro, tanto de investidores privados e de portas que aspirava a ser na vanguarda de uma nova tecnologia. É necessário anos de high-stakes negociação com dois dos titãs do trabalho organizado, Harry Bridges e Teddy Gleason, bem como delicadas negociações sobre as normas que tornaram possível para quase qualquer recipiente para viajar em qualquer caminhão ou trem ou navio. Em última análise, ele teve sucesso de McLean no fornecimento de forças norte-americanas no Vietnã para persuadir o mundo do potencial do recipiente Com base em fontes anteriormente negligenciadas, economista Marc Levinson mostra como o contêiner transformado geografia econômica, devastando portos tradicionais, como Nova York e Londres e alimentando o crescimento das já anteriormente obscuros, como Oakland. Ao fazer o transporte tão barato que a indústria conseguiu localizar fábricas longe de seus clientes, o recipiente abriu o caminho para a Ásia para se tornar a oficina do mundo e trouxe aos consumidores uma variedade inimaginável de produtos de baixo custo de todo o mundo ; BR >
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