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ISBN: 9783638504157
Studienarbeit aus dem Jahr 2006 im Fachbereich BWL - Unternehmensführung, Gestão, Organização, Nota: 1,0, Otto Beisheim School of Management Vallendar (Herbert Quandt cadeira dotada de Gestão Internacional), Veranstaltung: Palestra Lufthansa sobre Gestão Airline, 13 Quellen im Literaturverzeichnis, Sprache: Deutsch, Resumo: em 17 de fevereiro de 2006, Hans-Rudolf Wöhrl que anunciou sua Investment INTRO segurando adquiriu um patrimônio de participação de 60% na LTU, a companhia aérea charter alemão, por uma quantia não revelada. INTRODUÇÃO também detém 59,9% em Deutsche BA (DBA), a transportadora de baixo custo alemão. DBA foi fundada em 1992 na filial alemã da British Airways. Foi lançado para reforçar a concorrência em cima Lufthansa visando ativamente viajantes de negócios Dentro da Alemanha. Em 1999 DBA composto por 20 Boeing 737-300 aeronaves que representam uma das frotas mais modernas do mundo, com uma idade média de apenas 1,5 anos. Foi repetidamente classificado pela Capital revista alemã da companhia aérea com a melhor relação preço / desempenho, chegando a 99% em média no prazo. Em 2002 a empresa mudou seu modelo de negócios a ser em direção a companhia aérea low-fare, enquanto o presente manutenção do nível de qualidade. Que até ao ponto no tempo, DBA não teve um ano lucrativo na história. É preciso ter em mente that British Airways tinha fundado a empresa para pressionar as margens da Lufthansa Dentro da Alemanha, e não necessariamente para ganhar dinheiro. No entanto, a British Airways decidiu se desfazer o negócio em 2003, as perdas continuaram a exceder quantidades aceitáveis. No dia 1, INTRO holding de investimentos julho 2003 Hans-Rudolf do Wöhrl adquiriu a empresa aérea para o valor simbólico de 1, enquanto ainda está sendo concedido? 70 milímetros em dinheiro da British Airways para comprar-se fora de sua deficitária subsidiária. Wöhrl tinha sido um membro do conselho consultivo do DBA a partir de 1994 até 2001 e é um especialista, portanto, tanto da empresa e da indústria da aviação. Até o final de 2004 DBA realizada com sucesso a reviravolta, depois de apenas 1,5 anos sob nova propriedade, e fez seus primeiros lucros na história. Em abril de 2004 Wöhrl renunciou CEO da DBA e tornou-se chefe do conselho consultivo da companhia aérea. dois gestores de topo do DBA Martin Gauss e Peter Wojahn conjuntamente operado a empresa desde então, que na equipe AMBOS adquiriu uma participação de 10% na DBA. Em março de 2005 DBA adquiriu Germania Express, o concorrente alemão transportadora de baixo custo, que acrescentou 12 aviões e 15 novas rotas para a empresa. Em 13 de fevereiro de 2006, a ATON empresa holding de investimentos comprou participação de 25,1% no DBA. ATON é controlada por Lutz Helmig, que recentemente vendeu 94% do Grupo Hospitalar Helios, que tinha ele fundou, é? 1,5 bilhão. Helmig Tornou-se, simultaneamente, um membro do conselho consultivo do DBA. [...]
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