Critical Analysis of Corporate Culture and Corporate Social Responsibility as Sources of Global Competitive Advantage in the Airline Industry - resenha crítica

Sobre o microbook

Tese de Licenciatura do ano de 2015 na economia sujeita Negócios - Gestão de Negócios, Governança Corporativa, grau: 1,5, Universidade de Ciências Aplicadas, Dusseldorf, língua: Inglês, Resumo: Desde a globalização começou empresas foram à procura de maneiras de competir com sucesso em uma escala global. Tendências no ambiente global, como modelos de sourcing em todo o mundo que requerem a gestão das diferenças culturais, bem como rápida comunicação e inovação tecnológica, ainda são um desafio para muitas indústrias. A indústria aérea próprio ser uma razão para um mundo cada vez mais sem fronteiras também enfrenta estas tendências globais e competição feroz. Vários fatores têm causado uma tendência de queda dos lucros nesta indústria. O primeiro fator foi o processo de desregulamentação. Sob regulação companhias aéreas não poderiam competir em preço. Portanto, a diferenciação só foi possível por serviço ao cliente ou a bordo de entretenimento. Com o início da desregulamentação maioria dos clientes não poderia encontrar muita diferença entre as ofertas de grandes companhias aéreas e tornou-se indiferente sobre qual companhia aérea para escolher. Bilhetes de avião começou a se tornar uma espécie de produtos de commodities. Assim, embora a desregulamentação foi pensado para levar a menores barreiras de entrada, diminuindo a concentração e preços competitivos, a prática acabou por ser diferente: expansão e alianças estratégias das principais companhias aéreas têm aumentado a concentração. Além de liberalização, outros fatores foram a desaceleração econômica em muitos países, o terrorismo, eo aumento dos custos de combustível, mão de obra, manutenção e segurança. Também a aumentar as expectativas dos clientes, por exemplo, quanto à conveniência, entretenimento, inovação e valor para o dinheiro exigem a indústria aérea para alterar dinamicamente. Além disso, as companhias aéreas enfrentam exigências de RSE e de transporte sustentável, incluindo o controle da poluição e redução das emissões de ruído e de CO2. Concorrência de companhias de baixo custo também ganha em importância desde a sua quota de capacidade mundial aumentou para mais de 25% em

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